Новые изменения предлагаются на рассмотрение Государственной Думы, касаемые взимания транспортного налога. Напомним, что транспортный налог в 2010 году увеличился, и это заставило многие общественные организации встать на защиту граждан путем предложения поправок в Налоговый Кодекс.

Главное отличие от предыдущих законопроектов состоит в том, что теперь предлагается снять обязанности по уплате транспортного налога непосредственно с граждан и переложить их на авто заправочные станции. А точнее сумма налога будет включаться в цену топлива, которое АЗС реализует.

Но, как и у любого проекта, здесь есть плюсы и минусы. К явным плюсам разработчики относят: облегчение обязательств граждан по уплате транспортного налога, то есть теперь налоговые службы не будут присылать бумаги, в которых будет насчитан транспортный налог, и заставлять граждан платить самим или разбираться с налоговыми органами; налог будут больше платить те, кто больше ездить (именно этот фактор не учитывается в существующей системе налогообложения и вызывает недовольство большинства граждан). Кроме того, чиновники предлагают определение налога, включаемого в стоимость топлива, отдать в руки регионам. К минусам можно отнести: отсутствие четкой схемы взимания транспортного налога с АЗС и высокую возможность сокрытия налога. Также такое «начисление» сильно ударит по кошельку владельцев старых авто, которые «употребляют» много топлива.

Но разработчики приводят веские аргументы, что подобная практика взимания транспортного налога уже давно применяется в европейских государствах и остается там уже на протяжении нескольких десятилетий.

(с) Информационный портал Finansy.asia