Тормозные автомобильные системы

8 Сентября 2014 | 20:29

Как не сложно предположить тормозные системы, вкупе с рулевой системой отвечают за управление автомобилем, изменением им скорости. На автомобилях устанавливаются несколько тормозных систем. Основные рабочие системы надежно обеспечивают авто контролируемое изменение скорости в сторону уменьшения или остановки авто.

Запасные тормозные системы являются страховочными и используются водителями в экстренном порядке, в случае серьезных повреждений основной, рабочей системы. Запасные системы моментально перебирают функции аналогичные рабочим системам.

Такие системы могут дополнять рабочую тормозную систему или устанавливаться совершенно автономно. Важно, не вид установки запасных систем, а их наличие. Стояночные системы используются для длительной стоянки авто, надежно блокируя оси авто и его рулевой механизм. Бьет все рекорды по качеству и надежности тягач MAN TGX.

Тормозную систему составляют тормозной привод, дополняемый тормозным механизмом. Тормозной механизм отвечает за создание необходимого тормозного момента, который необходим чтобы скорость авто замедлилась. Тормозные механизмы, отвечающие за рабочую систему устанавливаются в основном на колесах, а механизмы стояночной системы устанавливаются непосредственно за раздаточными автомобильными коробками или коробками передач.

Устанавливаются на авто дисковые или же барабанные тормозные механизмы. В любом случае, одна из частей механизма обязательно будет неподвижной, а другая вращающейся.